等了好久终于等到今天...... 阔别两年，2026 北京国际汽车展览会（下文统称“北京车展”）于今日（4 月 24 日）正式开幕。
说起本届北京车展，规模那叫一个了不得，展会总展出面积达 38 万平方米，规模跃居全球车展首位。
期间共计有 1451 台车辆出展，其中包含首发车 181 台、概念车 71 台。
虽说只是车展第一天，但各大车企一上来便进入龙争虎斗的状态，一台接一台新车密集亮相。
有那么几个品牌，本就因人气高导致展台被围得水泄不通，还因大招频出让人直呼“忍不住”......
关于北京车展首日的亮点，IT之家小编这就给大家盘上一盘。
一、小米汽车
既然是北京车展，在老北京的地盘上，咱们必须先看一家地道的北京车企，去小米汽车的展台凑凑热闹。
好巧不巧，赶上了小米汽车北京车展发布会，主演人自然是咱们都熟悉不过的雷军。
在发布会中，雷总分享了三个方面的消息，第一个消息是小米汽车最新进展。
据雷军透露，两年前的 4 月，第一辆小米汽车成功交付，在过去 24 个月的时间里，小米汽车实现了超 65.5 万台累计交付。
而新一代小米 SU7 作为小米汽车首次改款升级，截至 4 月 23 日，锁单超 6 万台，交付 2.6 万台。
至于小米 YU7，交出的成绩单同样出色，上市 10 个月，总交付量就达到 23.1 万台。
该成绩使其成为近 1 年来，不论能源形式、中大型 SUV 的销量冠军。
第二个消息是关于新车的进展，雷军官宣 YU7 GT 将于 5 月底发布。
雷军简单介绍了 YU7 GT 的特性，强调是一款原汁原味的纯血 GT，定位“适合长途旅行的跑车级 SUV”，兼顾高性能、豪华舒适、长续航。
YU7 拥有“战马姿态”，集标志性的长车头和跑车级宽体设计于一身，新增“车厘子红”配色。
最大马力达 1003ps，最高时速 300km/h，CLTC 纯电续航 705km。
第三个消息则与 Vision Gran Turismo 概念车相关，该车迎来了国内首秀。
雷军表示，该车采用创新“反升力体”车身设计，仿真气动效率达 4.1、下压力系数 1.2、风阻系数 Cd0.29。
座舱探索未来智能交互，车内各种传感器可实时感知驾驶员心率与身体状态，帮助驾驶者更好地驾驭车辆。
外观由风塑形，延续家族式设计语言，比如十字大灯和光环尾灯。
小米展台看下来，Vision Gran Turismo 露真容可谓是赚走了风头，现场尖叫声此起彼伏。
期待有朝一日，小米能把量产实车端上来。
二、理想汽车
可能有IT之家家友不甚了解，理想汽车其实也算是北京车企，尽管其自有生产基地位于江苏常州，但总部设立在北京。
而在北京车展第一天，理想也不藏了，把全新理想 L9 Livis 正式呈了出来。
作为增程 SUV 赛道的鼻祖，理想对汽车市场的影响有目共睹，第一代 L9 于 2022 年发布，开启了中国品牌全尺寸 SUV 的市场。
而全新 L9 Livis 在延续前代内核的基础上，实现了全面升级。
据李想介绍，全新 L9 Livis 采用短前悬、长后悬、极简线条的设计，钻石棱线从 A 柱贯穿至 D 柱。
正面采用高耸机盖、无瑕保杠，用 UWB 雷达替代超声波雷达，全车为无瑕表面；尾部为宽肩正梯形造型，与库里南和揽胜同源；双色车身工艺中，还包含了贯穿式金腰线。
在安全方面，全新理想 L9 Livis 的外车门配备半隐藏式机械结构，车内也提供了机械门把手。
每个车门都有双路备份解锁信号和双重电源保障，还均安装了电吸门电容防夹。
虽说全新理想 L9 Livis 是大型 SUV，但李想表示具备运动跑车 + 豪华轿车 + 越野车的特性。
历经四年研发，全新 L9 将装配两个全球第一：首个为全尺寸 SUV 研发 800V 主动悬架，以及全线控底盘。
由于发布会时间有限，关于全新理想 L9 Livis 的内饰、智能座舱、5C 增程系统、全线控底盘、马赫 100 芯片等技术要留在 5 月 15 日的发布会中揭晓。
值得一提的是，李想还和雷军互访展台，并收到了雷总赠送的“听我讲完”T 恤。
三、比亚迪汽车
说起今天北京车展中最繁忙的品牌，当属比亚迪，不只是比亚迪这个主品牌，旗下方程豹、腾势、仰望悉数出牌。
先来看看比亚迪，在一天的时间里干了好几件大事，海洋网带来三个新玩意。
首先是海豹 08，作为比亚迪首款搭载闪充技术的插混轿车，实车内饰迎来首秀。
该车搭载海洋美学 2.0 全新旗舰座舱，选用曦光米配色，配备前排双零重力座椅，全车座椅通风 / 加热 / 按摩，迎宾光毯、四门电吸、全车双层静音玻璃，并提供 8 处磁吸拓展点及车规级纸巾盒。
其次是海狮 08，身为比亚迪首款搭载闪充技术的插混 SUV，实车全球首秀。
该车采用与海豹 08 类似的家族最新的“海洋美学 2.0”设计语言，前脸拥有寒冰之眼前灯和潮汐星芒位置灯，车尾为阔幕一体式尾门和潮汐渐变式尾灯。
此外还有闪充、第二代刀片电池、云辇 A 双腔空悬、后轮转向、天神之眼 5.0 等黑科技。
最后是 Ocean-V 概念车亮相，宣称是“能越野的 MPV、能露营的家、可移动的家庭影院、能带娃的大玩具”。
该车全舱 0 物理按键，可一键进入“海洋观影模式”，方向盘收缩，仪表台翻转出一个大幕布。
户外露营模式下，座椅可以两排相对，座椅全部放倒就是大床；还有“发光水母套件”，音响、发光灯均可拆卸。
反观王朝网，亦不甘示弱，有两个新花样。
一个是大唐 EV，身为王朝网首款 D 级旗舰 SUV，预售价格正式公布：25-32 万元。
核心配置包括：闪充、天神之眼 5.0、四门电吸门、全球最大 252L 电动前备箱、前排双零重力座椅、7.1.4 声道帝瓦雷、后轮转向、二排双小桌板、一二排通风加热按摩和三排加热 + 电动翻折。
另一个则是比亚迪第三代元 PLUS 亮相，外观和内饰设计焕新，依然定位 A 级纯电 SUV。
核心配置包括第二代刀片电池、闪充，后驱 240kW 大电机，续航 630km、云辇-C 智能阻尼车身控制系统等。
四、方程豹汽车
方程豹的展台同样精彩，轿车系列产品线的名称终于官宣：方程 S。
“方程 S”家族将拥有三款车型，包括方程 S、方程 SL 三厢轿车，以及方程 S GT 猎装车。
如此，方程豹构成了“个性全家桶”：豹系列、钛系列、方程系列。
而方程 S 将于 2026 年第三季度上市。
五、腾势汽车
终于终于终于，腾势旗下超跑车型腾势 Z 迎来首秀，并在发布会中展示了“翡冷翠”配色。
但是，官方明确表态还有十几款车色，有品牌车型最为丰富的选择。
作为一款跑车，性能是重点，腾势 Z 坐拥 1000+ 匹马力，零百加速 2 秒内。
设计方面，配备机盖风道和大尾翼，为极速运动提供下压力；搭载云辇-M 智能磁流变，预瞄感知系统提前预判路面变化。
六、仰望汽车
作为比亚迪旗下高端汽车品牌，仰望在北京车展开幕当日，带来了两个硬货。
一个是仰望 U9 Xtreme “破晓时刻”量产版，车身漆面融入微米级的超细金粉，哑光金部分则使用了非遗的大漆打磨工艺。
搭载全新升级的易四方 + 云辇-X 技术架构，全域 1200V 超高压平台，马力超 3000 匹；同时还有 30C 赛道级刀片电池、钛合金碳陶制动系统与 500km/h 级定制轮胎。
另一个是仰望 U8L 鼎藏版，外观提供“墨玉青”车色，加入了微米级的珠光工艺，搭配黄金甲骨文车标。
内饰拥有“鸣沙金”配色，定制山纹刺绣座椅，采用大四座布局，配备同级唯一双零重力座椅。
此外，还即将面向客户开启专属定制化服务，打造独一无二的 U8L 鼎藏版。
七、总结
关于北京车展首日的亮点，IT之家小编就盘到这里，除了上述这几个品牌，同样有新动作的车企还有红旗、广汽、零跑、蔚来、猛士、上汽、领克、奇瑞、奔驰、小鹏、长安、长城......
很可惜，参展的车辆实在是太多了，无法逐一说明，只能先挑人气更多的来说。
倘若大家对其它车辆感兴趣，可以前往IT之家 App 首页的《2026 (第十九届) 北京国际汽车展览会专题》查看更多报道。
总之，作为上半年最顶级的汽车盛宴，北京车展既是车企们秀肌肉舞台，亦是行业风向标。
百家争鸣、百花齐放，且看海内外各大汽车品牌日后还能带来怎样的创新。